今天心血来潮,想聊一下关于大众的故事,主要是因为好友买了一款低配的辉昂,所以不少人总是谈论起,低配辉昂和高配迈腾的事情。对于一些不了解大众的伙伴们来说,一定听得一头雾水,或许他们的内心都会犯嘀咕:辉昂和迈腾有什么可比性吗?

今天我们就来聊一下关于这两辆车的问题,现在就来步入正题,因为它们都是一样的价格,一样20来万,不少人看到这两款车的时候总是很难抉择,不知道是该买低配的辉昂,还是开高配的迈腾?内行人:聪明人选它!

或许大家也知道当年很受争议的辉腾停产之后,辉昂出现在我们的视野之中,不少人认为,它就是大众辉腾的继承者,而且辉昂刚上市的价格达到了34.9~65.9万元。但是由于价格太高,外观上也不是那种很奢华的低调,所以根本就没人搭理。

过了两年时间之后,辉昂也慢慢的低下了它高贵的头颅,而且在不少地区都将做到了降价,降到了24万左右,要知道这个价位刚好可以拿下,迈腾的高配,直白点说,那就是改版辉昂的售价和高配迈腾的价格在价格区间方面有重叠部分,不少人感觉迈腾是大众B级车中的大哥级车型,所以很多人都在纠结这个选择。

好友在三个月之前就拿下了一台改版的辉昂,不到30万就开回了家,当然还有不少人讨论这两辆车的区别,因为都是20来万的价格,所以这两者不好选择。首先我们先从外观上来比较一番,要知道辉腾和迈腾都是大众家族的设计手法,可以说是套娃式的设计手法,而且辉昂的尾部,凸显出方正的感觉,但是迈腾的尾部却显得比较臃肿。

辉昂的定位是在C级车,它的长度是5074mm,宽度1893mm,高度是1489mm,轴距达到3009mm。而迈腾的定位是B级车,它的长度达到了4866mm,宽度1832mm,高度1464mm,轴距是2871mm,我们可以看出来长度和轴距相差大概10多公分,所以在外观上的区别非常大,所以一些喜欢大车的伙伴一定会选择辉昂。

辉昂最便宜的2.0T商务版,虽然是一款低配车,但是内饰风格上的豪华感,一点不亚于奥迪A6,而且还是多功能方向盘,造型特别高端大气,重点还是三幅式的,中控方面的布局特别规整,纯黑色的配色,带着很强的商务风格,在细节方面也非常讲究,凸显出很高档的感觉。

那种高配的迈腾,它的内饰风格也有德系的风味,方向盘也是多功能三幅式的,所以和辉昂的相差不大,但是在中控布局方面,凸显的层次感特别强烈,但是智能、质感却比不上辉昂,座椅的造型也没有什么豪华元素融入,当然也没有辉昂的科技感强烈。

动力方面,两者动力总成类似,都是2.0T,再加上7速双离合。低配辉昂,马力是224Ps,扭矩是350N·m,功率达到了165Kw。高配迈腾的马力是220Ps,扭矩是350N·m,功率是162Kw。不少人表示聪明的做法就是拿下低配的辉昂。

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